盛瑞传动
盛瑞传动股份有限公司
盛瑞传动股份有限公司是中国重汽控股的国有股份制企业，主要从事汽车自动变速器的研发制造，是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家 2023年12月3日 法定代表人： 王志坚. 注册资本： 12,000万 (元) 统一社会信用代码： L. 电话： 0536-560****. 邮箱： s****@163. 官网： 盛瑞传动股份有限公司 爱企查简介 ： 盛瑞传动是国家技术创新示范企业，主营产品为汽车变速箱和柴油机零部件，自主研发并量产了世界首款置驱8挡自动变速器8AT。 山东重工集团盛瑞传动股份有限公司 企查查
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中国首款自主商用纵置8AT量产下线_澎湃号媒体_澎湃新闻
2022年2月25日 2月25日（农历正月二十五）上午，春节喜庆的氛围还没有散去，盛瑞传动生产车间里一片欢腾，中国首款自主商用纵置8AT在这里量产下线，盛瑞叩开了商用车市 2019年4月17日 盛瑞传动：制造创新铸就“汽车强国梦”. 中国青年报中青在线记者 邢婷 来源：中国青年报 （ 2019年04月17日 02 版）. 七年磨一剑。. 历经七年艰苦研发，盛瑞传动 盛瑞传动：制造创新铸就“汽车强国梦”-中青在线2021年5月29日 盛瑞是盛瑞传动股份有限公司的品牌。 盛瑞传动股份有限公司是由2003年设立的潍坊潍柴零部件机械有限公司重组而来，拥有潍坊盛瑞铸造有限公司、潍坊盛瑞 盛瑞_盛瑞传动股份有限公司
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盛瑞传动(833283) 公司资料_F10_同花顺金融服务网
2015年7月31日 详细情况. 公司名称：盛瑞传动股份有限公司. 所属地域：山东省. 英文名称：Shengrui Transmission Corporation Limited. 所属申万行业：机械设备 — 通用设备. 曾 用 名：-. 公司网址： shengrui.cn. 主营业务： 柴油机零部件及汽车变速器的研发、生产和销售. 产品名称2023年6月7日 4．盛瑞传动主要财务数据：截至2023年3月31日资产总额为人民币100,065.14万元，2023年1-3月营业收入、净利润分别为人民币2,219.20万元、-3,703.77万元，上述财务数据未经审计；截至2022年12月31日盛瑞传动资产总额为人民币102,376.37万 7.6亿！潍柴将这一子公司38%股权转让至中国重汽_集团这里是盛瑞传动股份有限公司在顺企网潍坊黄页的介绍页，位于潍坊市高新技术产业开发区盛瑞街518号，营业范围有开发、设计、制造、销售工程机械、农业机械、传动机械、柴油机零部件、汽车自动变速箱及其零部件、汽车零部件；为上述产品提供维修服务；货物进出口、技 盛瑞传动股份有限公司
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如何评价盛瑞传动的 13AT 变速箱? 知乎
2018年6月5日 总之，盛瑞传动不光造出来了，些还发布了第二代8at变速箱（据说是解决了一部分换挡逻辑问题，不过没开过不评价），那么他用自己的钱研发出了能用的13at难道不值得鼓励嘛（最不济就当技术储备了） 况且盛瑞8at也只比爱信6at重了不到10公斤。2019年8月19日 2015年，盛瑞传动实现营业收入8.11亿元，归属于公司股东的净利润-5179.27万元；盛瑞传动表示，当时主要是受国内经济走低，国内重型柴油机需求低迷影响，同时公司新产品8AT产量大幅增长，但单台生产成本较高，尚未实现盈亏平衡。潍坊盛瑞传动拟登陆科创板 出身潍柴的这批人16年后筹划2019年1月1日 盛瑞第二代8AT变速箱名为SR-8AT-二代，最大输入转速为6000rpm，支持横置驱和横置四驱车型。 虽然从尺寸、重量和承受扭矩方面，图上这台第二代8AT变速箱与第一代似乎并没有什么大改变，但第二代盛瑞8AT变速箱除了常规扭矩版本之外，还有一款大扭矩（最大承受扭矩380N.m，本次未展示）版本。中国制造升级版 评第二代盛瑞8AT变速箱 知乎
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盛瑞推出首款纵置8AT，曾经的国产之光还能雄起吗？｜聚侃
2022年3月8日 于是，盛瑞又在2019年推出了第三代8AT，这一次它将最大承受扭矩提升到了380Nm，在换挡速率上又有提升，同时结构更加紧凑，传动效率也提升了不少。 但很可惜，在盛瑞8AT换代的这段时间，它的客户群体不断流逝，新增客户又非常少，也就慢慢没了声 2022年2月25日 盛瑞传动副总经理、总工程师、卓越科学家苏成云介绍，中国首款自主商用纵置8AT是盛瑞根据行业发展趋势和市场需求，在置驱8AT 技术优势和经验积累的基础上，采用国际先进的集成化、智能化及高效节能技术，融合电子科技、电子换挡功能中国首款自主商用纵置8AT量产下线_腾讯新闻2021年8月5日 后来因为盛瑞是小企业，没有办法提供售后，市场和客户实力也不强。 当时盛瑞传动面临困境，于是被潍柴动力给收购了。 谭旭光在业绩发布会上说：要与重卡已经出售给重汽的潍柴重庆汽车，专注于轻卡、SUV、皮卡方面，要使用盛瑞的AT8技术。潍柴动力1：先进制造最后的遗珠 新浪财经网
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7.6亿元！潍柴动力拟转让盛瑞传动38%股权，给中国重汽
2023年6月6日 4．盛瑞传动主要财务数据：截至2023年3月31 日资产总额为 人民币100,065.14万元，2023年1-3月营业收入、净利润分别为人民币2,219.20万元、-3,703.77万元，上述财务数据未经审计；截至2022年12月31日盛瑞传动资产总额为人民币102,376.37万元，2022年度2011年3月13日 聚焦盛瑞传动上市 证监会5月9日晚间公告，创业板发审委定于5月13日审核盛瑞传动股份有限公司首发申请。盛瑞传动拟发行4500万股，公司是国内品种聚焦盛瑞传动上市_网易财经2019年1月19日 盛瑞传动是一家很值得尊重的企业。刘祥伍先生是一位非常值得尊重的企业家。” “盛瑞传动把8AT概念方案变成样机，再把8AT样机变成商品，正在把8AT做成精品，是巨大的飞跃。盛瑞传动有强大的技术实力，将会有强大的市场竞争力。世界首款置驱混合动力8HT推出！盛瑞传动实现自主零
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7.6亿元！潍柴动力拟转让盛瑞传动38%股权，给中国重汽！
2023年6月6日 4．盛瑞传动主要财务数据：截至2023年3月31日资产总额为 人民币100,065.14万元，2023年1-3月营业收入、净利润分别为人民币2,219.20万元、-3,703.77万元，上述财务数据未经审计；截至2022年12月31日盛瑞传动资产总额为人民币102,376.37万 2023年11月29日 简介： 盛瑞传动股份有限公司是潍柴集团、中国重汽联合控股的国有股份制企业，位于山东省潍坊（国家）高新技术产业开发区，是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业，拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定企业技术盛瑞传动股份有限公司 爱企查2023年11月22日 盛瑞传动股份有限公司; 盛瑞传动股份有限公司;上海源驱企业管理合伙企业(有限合伙); 10 2019-12-19 章程备案 无 2019-12-18章程备案 舜驱动力科技（南通）有限公司 变更记录 企业年报 4 序号 年报 操作 1 舜驱动力科技（南通）有限公司2022年度报告舜驱动力科技（南通）有限公司 爱企查
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中国首款自主商用纵置8AT量产下线_澎湃号媒体_澎湃新闻
2022年2月25日 盛瑞传动副总经理、总工程师、卓越科学家苏成云同志介绍商用纵置8AT开发情况及生产线建设情况。他在介绍中表示，中国首款自主商用纵置8AT是盛瑞根据行业发展趋势和市场需求，在置驱8AT2022年3月8日 2月25日，盛瑞传动商用车纵置8AT量产下线，生产线初步规划年产5万台。 “现在还是小范围的生产应用，我们还要进行很多实验和改造，将纵置8AT拓展成四驱、P2混合动力、电子换挡等不同配置的产品，能满足不同扭矩和功率电机的需求，覆盖更多的车型，将产业做大做强。迎来发展的春！这家企业量产国内首款自主商用车纵置8AT2002年12月23日 2020年8月31日，潍柴动力与盛瑞传动签署战略合作协议，入主盛瑞8AT 自动变速器，共同推动我国轻型商用车及乘用车高端传动 技术加速产业化落地。 [29] 2020年9月16日，潍柴集团发布全球首款突破50% 热效率 的商业化柴油机。 [30] 2020年11月30日潍柴动力股份有限公司 百度百科
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潍柴动力：拟7.6亿元转让盛瑞传动38%股份至重汽集团
2023年6月5日 盛瑞传动经营范围为货物进出口、汽车零部件研发、齿轮及齿轮减、变速箱制造等。截至2023年3月31日资产总额为10亿元；2023年1-3月营业收入、净利润分别为2219.20万元、-3703.772021年7月28日 山东盛瑞，在市场中愈发凄凉了。 那个号称国货之光的盛瑞，在变速箱领域也算是做出了自己的象征性意义，它的出现打破了中国AT变速箱从无到有的新瓶颈，无论你如何辩驳，8AT变速箱的出现都是从0到1的一次重要突破。消失的山东盛瑞：曾经的国货之光，如今为何消失匿迹了2019年1月22日 盛瑞进入3.0时代，国产第三代8AT靠不靠谱. 中国汽车工业发展速度虽然非常迅速，但过程中有诸多“妥协”的部分，例如变速箱这一关键部件。. 在中国唯一一家可以生产8AT自动变速箱的企业，正是位于山东的盛瑞传动股份有限公司（简称盛瑞传动）。. 2019年1月18盛瑞进入3.0时代，国产第三代8AT靠不靠谱 车家号
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